我國(guó)分享經(jīng)濟(jì)凸顯創(chuàng)新動(dòng)能
發(fā)布時(shí)間：2016-03-21日前在北京發(fā)布的《中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2016》指出，2015年中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模約為19560億元。預(yù)計(jì)未來(lái)5年分享經(jīng)濟(jì)年均增長(zhǎng)速度在40%左右，到2020年分享經(jīng)濟(jì)規(guī)模占GDP比重將達(dá)到10%以上。未來(lái)10年中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域有望出現(xiàn)5~10家巨無(wú)霸平臺(tái)型企業(yè)。
目前，我國(guó)分享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)主要集中在金融、生活服務(wù)、交通出行、生產(chǎn)能力、知識(shí)技能、房屋短租六大領(lǐng)域。分享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域參與提供服務(wù)者約為5000萬(wàn)人（其中平臺(tái)型企業(yè)員工數(shù)約為500萬(wàn)人），約占勞動(dòng)人口總數(shù)的5.5%。參與分享經(jīng)濟(jì)活動(dòng)總?cè)藬?shù)已經(jīng)超過(guò)5億人。從發(fā)展現(xiàn)狀和演進(jìn)態(tài)勢(shì)看，中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有很多新的特征，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能越來(lái)越強(qiáng)。
未來(lái)潛力巨大
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，平臺(tái)企業(yè)快速成長(zhǎng)。根據(jù)速途研究院的數(shù)據(jù)，2012年在線短租市場(chǎng)起步時(shí)市場(chǎng)規(guī)模僅有1.4億元，2014年達(dá)到38億元，2015年超過(guò)100億元，環(huán)比增長(zhǎng)163%。在醫(yī)療分享領(lǐng)域，名醫(yī)主刀自2015年10月上線后的幾個(gè)月內(nèi)就開(kāi)展了數(shù)千臺(tái)手術(shù)，業(yè)務(wù)量月均增速40%以上。在網(wǎng)貸領(lǐng)域，行業(yè)發(fā)展還處在高速增長(zhǎng)期，領(lǐng)先企業(yè)仍然保持100%以上的增長(zhǎng)。搜易貸成立于2014年9月，在2015年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收65億元。京東產(chǎn)品眾籌于2014年7月上線，截至2015年12月，京東產(chǎn)品眾籌總籌資額已突破13億元，其中百萬(wàn)級(jí)項(xiàng)目超200個(gè)，千萬(wàn)級(jí)項(xiàng)目已有20個(gè)。分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)行業(yè)，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>
分享經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域代表性企業(yè)的參與人數(shù)快速增加。截至2015年年底，接入滴滴出行平臺(tái)的司機(jī)數(shù)已超過(guò)1400萬(wàn)人，注冊(cè)用戶數(shù)達(dá)2.5億人。成立于2015年5月的京東眾包，半年多時(shí)間就發(fā)展注冊(cè)快遞員超過(guò)50萬(wàn)人，其中參與過(guò)快遞業(yè)務(wù)的就有20萬(wàn)人。到2015年年底，豬八戒網(wǎng)注冊(cè)用戶數(shù)達(dá)1300萬(wàn)人。2015年約有7200萬(wàn)人次參與過(guò)眾籌活動(dòng)，使用過(guò)O2O類本地生活服務(wù)的用戶數(shù)量超過(guò)3億人。
分享領(lǐng)域迅速拓展
分享領(lǐng)域迅速拓展，從在線創(chuàng)意設(shè)計(jì)、營(yíng)銷策劃到餐飲住宿、物流快遞、資金借貸、交通出行、生活服務(wù)、醫(yī)療保健、知識(shí)技能、科研實(shí)驗(yàn)，從消費(fèi)到生產(chǎn)，分享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)滲透到幾乎所有的領(lǐng)域。
平臺(tái)數(shù)量持續(xù)上升，一些領(lǐng)域在短短數(shù)年間就涌現(xiàn)出數(shù)百家分享型企業(yè)。如在交通出行領(lǐng)域有滴滴出行、易到用車、PP租車等；在房屋住宿領(lǐng)域出現(xiàn)了螞蟻短租、小豬短租等；在共享金融領(lǐng)域出現(xiàn)了紅嶺創(chuàng)投、陸金所、人人貸等；在眾包領(lǐng)域有豬八家、做到網(wǎng)、京東到家、人人快遞、e快送等。此外，在眾創(chuàng)、生產(chǎn)能力、科研設(shè)備分享等領(lǐng)域也出現(xiàn)一批代表性平臺(tái)，如人人設(shè)計(jì)網(wǎng)、淘工廠、易科學(xué)等。
交通出行引領(lǐng)作用凸顯
作為“互聯(lián)網(wǎng)+交通”下的新業(yè)態(tài)，交通出行領(lǐng)域分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起步于2010年，易到用車、嘀嘀打車、快的打車等諸多交通出行分享平臺(tái)相繼成立，經(jīng)過(guò)5年多時(shí)間的發(fā)展，平臺(tái)企業(yè)經(jīng)歷了早期的創(chuàng)業(yè)熱潮、寡頭競(jìng)爭(zhēng)、戰(zhàn)略整合等發(fā)展階段。隨著Uber進(jìn)入中國(guó)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)再次陷入膠著狀態(tài)，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)格局尚不明朗。近期圍繞網(wǎng)絡(luò)約車新規(guī)的討論又將交通出行分享推到了風(fēng)口浪尖上，成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
交通出行只是人們?nèi)粘Ｉ?、生產(chǎn)的一個(gè)領(lǐng)域，未來(lái)分享經(jīng)濟(jì)涉足的領(lǐng)域更廣、滲透程度更深，對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的影響更大。由于平臺(tái)企業(yè)成長(zhǎng)的相似性，作為分享經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)頭羊，使得交通領(lǐng)域的發(fā)展歷程、成長(zhǎng)路徑、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略以及行業(yè)政策制定對(duì)整個(gè)中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)行業(yè)都將起到一定的示范引領(lǐng)和風(fēng)向標(biāo)作用。
倒逼模式本土化創(chuàng)新
網(wǎng)絡(luò)化的特質(zhì)加上中國(guó)獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，大大加快了中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)企業(yè)從模仿到創(chuàng)新、從跟隨到引領(lǐng)、從本土到全球的進(jìn)程。
從商業(yè)模式或涉及的領(lǐng)域看，中國(guó)早期絕大多數(shù)分享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)都是從模仿國(guó)外的平臺(tái)開(kāi)始。但成功的分享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)并不是簡(jiǎn)單地照搬照抄，而是在模仿的基礎(chǔ)上進(jìn)行了本土化創(chuàng)新。此外，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷加大也在倒逼企業(yè)走本土化創(chuàng)新的道路，一些創(chuàng)新已經(jīng)走在了世界前列。
以WiFi萬(wàn)能鑰匙為例，用戶通過(guò)平臺(tái)分享自己的WiFi網(wǎng)絡(luò)，讓周邊的用戶免費(fèi)接入。對(duì)于信息基礎(chǔ)設(shè)施尚未完善的地區(qū)來(lái)說(shuō)，WiFi分享滿足了大量用戶的上網(wǎng)需求。而且，WiFi萬(wàn)能鑰匙能夠基于聯(lián)網(wǎng)熱點(diǎn)對(duì)用戶場(chǎng)景進(jìn)行判斷，并進(jìn)行精準(zhǔn)化推送，實(shí)現(xiàn)線上線下閉環(huán)服務(wù)。此外，在家政服務(wù)行業(yè)，阿姨來(lái)了首創(chuàng)性引入了獵頭顧問(wèn)和房地產(chǎn)行業(yè)中的經(jīng)紀(jì)人模式。（來(lái)源：中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)）
